由于受廢紙打包機裝料設備外形尺寸的限制，不準許兩臺或更多的吊車同時進行裝料作業，不論哪臺吊車，在廢紙打包機上面的天空鄰近吊車沒讓出地方的時刻，都不能不停車等待。除此之外，往往要相等待打包的廢鋼鐵進行挑選分類，以便挑出不可以以打包的廢塊，在這道工序里還要占用裝料吊車。整個這些個均會造成吊車的非出產性的停產。由于這些個原因，裝料周期則超過了3分鐘，于是便下降了廢紙打包機的出產率。

真正的做到了在提升本公司廢紙打包機性能和品質的同時，做到了廢紙打包機價格的下降，因此使本公司廢紙打包機行業的發展漸漸成熟化和環保認識，讓很多人在運用本公司廢紙打包機時真正感覺到本公司廢紙打包機所帶來的實惠。

160廢紙打包機的打包過程為送帶、收緊、切燙和粘附四個環節組成。

1、送帶過程，由送帶輪逆時針轉動，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著打包帶道向前送進，直到打包帶端碰上止帶器的微動開關，使得打包帶送帶停止。

2、在打包帶收緊的過程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時針方向轉動，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著軌道架退出，這時軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開，使打包帶連續退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來回搖擺，將打包帶拉緊。

3、接下來是切燙過程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進，著手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。

4、后是粘附過程。燙頭退出之實際上位置，而壓力塊接著上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動作。

廢紙打包機的用油液是廢紙打包機傳交動力的介質。由于這個，油液的性質會直接影響到廢紙打包機的工作。廢紙打包機所用的工作油液應純凈，不含有各種雜質，粘溫性能和潤滑油性能要好。到現在截止，各種型號的廢紙打包機均覺得合適而運用來源豐富的20號機械油作為傳交動力介質。

廢紙打包機在負載試機時應注意如下所述各項：

1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內，表壓下椒純夠應大于。

4、當表壓達到大運用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不能高于65℃。廢紙打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。

與此同時，液壓聯鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那一個孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時，孔道被掀開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向退回回，況且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥掀開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋著手掀開。整個機構均返回到原始位置。于是廢紙打包機準備進行下一次工作循環。

廢紙打包機有多種型號可供客戶自由挑選，投資成本低，利潤效益高，大大地減少了儲存空間和運送成本；操作簡易：設備噪音小、故障率低、易操作，出廠配設備文字解釋清楚及安全警示標貼，單機配操控電箱，安裝簡易，無特殊場地要求。檢查吸引管線裝置是否松了，在泵的吸引端口是否有毛細裂縫，吸引管線應該一直都有油并沒有氣泡兒；有東西塞住了吸濾器、透氣蓋或壓力過濾器，或軟管被挾住；透氣孔阻塞造成油箱壓力增大，使油噴灑散落出來。

到現在截止大部分數廢紙打包機產品都以三相電為主，所以電機可以為其供給動力，還可以增加機器性能，減少出產不暢快苦惱，那末廢紙打包機有哪一些常見的維護療養方法呢，下面就為您介紹下廢紙打包機的運用和維護保養，剛度標準剛度是指零件反抗彈性變型的有經驗。