廢紙打包機選用先進的液壓傳動技能，運用的耐磨油封，油缸選用國內新高新技術工藝加工拼裝，之后保證接連工作不減弱油缸壓力，經久不容易用壞，運轉平穩當當；電腦操控，主動化程度高，故障率低，盡量照顧簡單等。廢紙打包機本機用于在常態下將廢紙及相是的產品揉捏強壯，并用專用包裝帶打包成形，使其形狀大小減小，之后到了削減運送大小、節儉運費，為公司增加效益的目的。

廢紙打包機在進行運用的時刻，檢查設備、打包帶交叉可否準確；檢查電源可否插好；檢查廢紙打包機可否固定不移動；要固定好位置，廢紙打包機需求防止在運用歷程中進行輕輕移動，檢查各活動部件可否廣而細膩；在運用之前可否做好維護療養，擔保廢紙打包機的一樣運用，檢查電源導線有無破損。假設有壞損，需求實時通告維修職員換電源線。

操作擔擔任職務務的人在進行廢紙打包機穿帶的動作時，要盡量地將帶頭的弧度朝上。我們知道，打包帶在打包帶盤上，呈現的是圓環攪擾，時間長了，打包帶天然會形成一個弧度，而這個弧度大了，就會影響到打包帶在帶道內的順利通暢程度，所以擔擔任職務務的人建議穿帶時，要盡量地將弧度朝上。

廢紙打包機用于金屬加工業的薄板廢料的打包。打包的薄板廢料厚度可達3毫米，包塊疏密程度可達噸/立方米。擠壓彈性較大的廢舊金屬件時所得到的包塊疏密程度將清楚顯露下降。高壓的液壓傳動裝置擔保了從壓蓋開啟到包塊從擠壓室推出的整個打包工序自動化。這樣，一臺廢紙打包機就可由一名工人進行操作，在打包的同時還可完成往裝料箱里裝廢鋼鐵的工作。

廢紙打包機的運用注意物質的項目：

1、每天應檢查各嚴密封閉處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

2、油箱內的油液溫度不能高于65℃。

3、不準許卸包油缸和打包油缸同時工作，以免造成油溫過高或打包壓力升不上去。

廢紙打包機的出產還離不開油缸性能，油缸的性能的好壞決定了廢紙打包機的牢穩性。擔保產品的出產性能一定要挑選油缸制造工藝精深的出產廠家。廢紙打包機選用的液壓油品質，液壓油品擲氡接決定了油缸是否能發揮大的作用，同時也直接影響了油缸的故障率和運用保存生命的年數。擔保廢紙打包機出產必須選用正品的46號抗磨液壓油。廢紙打包機控制系統的操作的便利性、控制性能、低故障率也決定了打包運行效能。

在擠壓室的襯板未經潤滑油的廢紙打包機上，其磨擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和疏密程度都要下降。往往有這種物質情形，在檢查修理液壓缸的柱塞時，其表面要車去1.5~2.0毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應減小。當第三次重復檢查修理時，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%，于是包塊疏密程度相應就要下降。

廢紙打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數相同又互相白牙咬緊的齒輪，白牙咬緊線把嚴密封閉容量區辯白清楚楚成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪換動時，白牙咬緊線一側（吸油腔）的齒輪脫開白牙咬緊，齒輪的輪齒退出齒間，其嚴密封閉容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大氣的壓力的作用下，通過過濾器進入了吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入了白牙咬緊，容量減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而白牙咬緊線本身正好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。