新疆新型廢紙打包機操作規(guī)程
作者:中聯(lián)德美 來源:www.rmyygk.com 日期:2019/5/7 9:58:12
廢紙打包機的用油液是廢紙打包機傳交動力的介質(zhì)。由于這個,油液的性質(zhì)會直接影響到廢紙打包機的工作。廢紙打包機所用的工作油液應(yīng)純凈,不含有各種雜質(zhì),粘溫性能和潤滑油性能要好。到現(xiàn)在截止,各種型號的廢紙打包機均覺得合適而運用來源豐富的20號機械油作為傳交動力介質(zhì)。

廢紙打包機產(chǎn)品介紹:廢紙打包機主要符合運用于廢紙、分子化合物塑料、鐵屑、垃圾、草棉紡成的紗布、麻、羊的毛、紙皮、廢鋁、廢銅、廢鐵、不銹鋼邊角料等散松料壓縮打包,減少大小便于包裝、運送以及減少儲放空間;變成紙業(yè)公司、廢紙回收廠、分子化合物塑料加工業(yè)等打包設(shè)備的理想挑選。本機符合運用于對廢舊物料、廢紙、分子化合物塑料等散松物的打包壓縮等大批量集中壓縮、打包處置,迅速、簡單方便,是提升勞動效率,減輕勞動強度、節(jié)儉人的勞力、減少運送花銷的好設(shè)備。可根據(jù)客戶特殊要求定做不同規(guī)格非標類廢紙打包機。

廢紙打包機的出產(chǎn)功率是直接對此問題影響的要害因素:打包的類型標準,類型的不同產(chǎn)量不等于,標準不同直接決議了廢紙打包機的勞動出產(chǎn)功率,耐磨性標準廢紙打包機零件運轉(zhuǎn)磨損后會改變原來的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。不止會使機器發(fā)生故障,且容易造成不測意外發(fā)生,本公司的廢紙打包機品質(zhì)心情穩(wěn)定,廢紙打包機中的液壓元件油缸里的嚴密封閉圈是出類拔萃的分子化合物塑料合成尤其指定產(chǎn)品,品質(zhì)不是很好的嚴密封閉圈會在陰冷中變脆沒有原有的軟而韌性,在作業(yè)中磨擦也許能顯露出來了滲油的現(xiàn)象。

廢紙打包機在負載試機時應(yīng)注意如下所述各項:
1、應(yīng)注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現(xiàn)象。
2、當表壓達到大工作壓力時,即可停機保壓。
3、保壓試驗時,要求停止電動機后的10分鐘內(nèi),表壓下椒純夠應(yīng)大于。
4、當表壓達到大運用壓力時,安全閥能自動掀開,壓力油液流回油箱。試機過程中,油箱的溫度不能高于65℃。YDB-980型框架上壓廢紙打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產(chǎn)。
環(huán)保機械設(shè)備的公司,主要產(chǎn)品有:柴火柴火粉碎機、柴火柴火削片機,鋸末粉碎機,木屑粉碎機,樹根破碎機,廢紙打包機,秸稈壓塊機,有生命的物質(zhì)質(zhì)顆粒機, 大型撕碎破碎設(shè)備,廢物回收再利用!樹枝粉碎機獨有尤其的地方:樹枝粉碎機是柴火柴火粉碎機和錘片式粉碎機聯(lián)系,它可樹枝粉碎機環(huán)保節(jié)能稱心您的一非常必要求 。
廢紙打包機的控制調(diào)節(jié)裝置主要由調(diào)壓閥和分配閥組成。調(diào)壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調(diào)節(jié)高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據(jù)打包工作的要求,當柱塞泵的壓力調(diào)至時,廢紙打包機的總壓力就能達到980kN;當齒輪泵的工作壓力調(diào)至對,就能擔保在空程中活塞的迅速運動。調(diào)壓閥也起著安全閥的作用,即防止油液壓力過高,盡量照顧機器的安全。當來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過時,油液就克服小彈簧的壓力,頂開大錐閥流回油箱;當來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過時,油液就克服大彈簧的壓力,頂開鋼球流回油箱,這樣就擔保了整個兒液壓系統(tǒng)的安全。調(diào)壓閥的大、小彈簧均可通過調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)壓蓋來調(diào)整壓力的大小。
立柱整個覺得合適而運用標準圓鐵加工而成。機架的上、下橫梁覺得合適而運用框架式橫梁方式,其兩邊立柱由圓鐵制成,分為主、副立柱。整個兒機架由上、下橫梁,中心立柱和主、副立柱聯(lián)接而成。框架式機架和圓立柱式機架各有獨有尤其的地方:框架式機架所用材料,一樣覺得合適而運用槽鋼,其抗彎和抗拉性能較好,整體結(jié)構(gòu)好看。但是,機架在制造時,立柱與上、下橫梁聯(lián)接的垂直準確度難于擔保,機架組件間的互相交換性較差,由于這個,制造困難程度較大。圓立柱式機架,加工裝配簡單,工藝性能好,工作空間寬闊。但是,圓立柱螺帽預(yù)緊力難于掌握,工作時,廢紙打包機震動,聯(lián)接螺帽易松動。
廢紙打包機的運用注意物質(zhì)的項目:
1、開機前必須掀開進油管上的截止閥。
2、每天應(yīng)檢查各嚴密封閉處及油管接頭有無漏油,油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。
3、油箱內(nèi)的油液溫度不能高于65℃。
4、調(diào)壓閥在出廠時已調(diào)整好,操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人不能任意調(diào)整。

