廢紙打包機的電氣系統能使廢紙打包機既可按自動程序工作，也可按手動程序工作。但主要是以自動程序進行工作。在打包操作過程中，操作工也可以把自動改為手動操作。自動打包操作按下面所開列順著次序進行：將“操縱”更換開關轉到“自動”位置。當按動“循環著手工作”按鈕時，油液由指令系統中經電流通過磁鐵掀開的滑閥進入了主令控制器的液壓缸里。

廢紙打包機的控制調裝置除了覺得合適而運用分油器和換向閥外，還配有一個單向閥和一個溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機件組成。它安裝在油泵與分油器中間，目的是阻止壓力油液倒流，以成功實現停機保壓。溢流閥選用國度定型產品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是擔保廢紙打包機的壓力牢穩，防止油壓超高，保證機器的安全。此溢流閥的壓力調整范圍為，可通過旋轉閥上的小手輪進行調節，順時針轉動手輪，壓力升高，與之相反壓力下降。 廢紙打包機符合運用行業：鋼鐵、金屬制造業、合板、木業、電子業、物流業等。操作方式：手動拉緊切帶一次完成。容易維修，容易進入了且只換少量零件。損傷零件，客戶可自行更換。符合人的身體工學預設，機身平衡性佳，帶寬及切刀可以任意調整。

廢紙打包機是一種集合各種功用與一體的打包設置裝備擺放，它可以將壓出包裝形狀、尺寸、大小和規格相差不大。如準許以失效的下降運送和儲藏時候的本錢，同時如許也稱心運用集裝箱停止運送時的需求，正是由于廢紙打包機具有多面性、多運用性以及常用性，可以失效的將廢紙打包機運用于各行各業中，添加了廢紙打包機外行業中的焦慮性。

廢紙打包機的控制調節裝置主要由調壓閥和分配閥組成。調壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調節高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據打包工作的要求，當柱塞泵的壓力調至時，廢紙打包機的總壓力就能達到980kN；當齒輪泵的工作壓力調至對，就能擔保在空程中活塞的迅速運動。調壓閥也起著安全閥的作用，即防止油液壓力過高，盡量照顧機器的安全。當來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過時，油液就克服小彈簧的壓力，頂開大錐閥流回油箱；當來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過時，油液就克服大彈簧的壓力，頂開鋼球流回油箱，這樣就擔保了整個兒液壓系統的安全。調壓閥的大、小彈簧均可通過調節螺釘、調節壓蓋來調整壓力的大小。

一般來講，廢紙打包機的穿帶是非常簡單的，但是對于廢紙打包機來講，有可能稍稍要復雜些，但實際上，操作擔擔任職務務的人在穿過幾次在這以后，也是非常簡單的。

1、帶盤要固定緊。打包帶在進行穿帶之前，需求先將打包帶卷固定在打包帶盤上，固定完后，機器上有個旋出手柄可將打包帶僅僅的貼在帶盤上，這個旋出手柄一定要擰到牢靠的位置上，不可以有余地，否則打包帶在工作的過程中就會掉到帶盤縫隙中，影響正常工作。

2、儲帶箱的門要鎖緊。在進行穿帶工作時，需求將儲帶箱的艙門掀開，但是當穿帶完成在這以后，操作擔擔任職務務的人經常忘記關門，當機器進行儲帶工作的時刻，打包帶就會沖出儲帶箱之外。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達1.47MPa后才起作用的。當油壓上升到1.47MPa時，齒輪泵處于無負荷情形，這時高壓柱塞泵輸出的高壓油液使廢紙打包機活塞處于工作行程（即打包工作），當打包壓力上升到廢紙打包機大運用壓力（即34.32MPa）時，頂桿克服大彈簧的壓力接著進步升，并帶動拉板、滑閥上升頂開進油單向閥，使高壓柱塞泵失掉作用，與此同時，出油單向閥在高壓油的作用下自動關閉，系統處于保壓情形。

在通過長時期運用后，送進壓輪表面網紋就會遭到非常大的磨損，還有風動電動機內葉片也很簡單被磨損，磨損程度嚴肅就需求及時調換被磨損的部件。廢紙打包機的在作業時不可以以夠進行收緊也有可能是送進壓輪與墊輪之間窟窿眼兒巨細不合符合適，這是咱們就應根據實際需求調整窟窿眼兒。收緊力缺少也有可能是換向閥有走漏所形成的。廢紙打包機的整個兒結構根本就是這些個內里本質意義，機器的無人化操作也是靠這些個部分互相合適才完成的，通過以上對主動廢紙打包機的效果及結構的熟悉，那末假設廢紙打包機的收緊力不可以以，就會使物體散落，之后達不到困扎的效果。

節流調速裝置在廢紙打包機中的應用，假設覺得合適而運用定量泵，就沒有可能依靠泵本身改變進入了缸或電動機的流量，而只能用節流閥或調速閥控制進入了廢紙打包機的液壓缸或電動機的流量，并將多余(棄用)流量排掉，這叫做節流調速。