立柱全部采用標(biāo)準(zhǔn)圓鋼加工而成。機架的上、下橫梁采用框架式橫梁形式，其兩邊立柱由圓鋼制成，分為主、副立柱。整個機架由上、下橫梁，中心立柱和主、副立柱連接而成。框架式機架和圓立柱式機架各有特點：框架式機架所用材料，一般采用槽鋼，其抗彎和抗拉性能較好，整體結(jié)構(gòu)美觀。但是，機架在制作時，立柱與上、下橫梁連接的垂直準(zhǔn)確度難以保證，機架組件間的互換性較差，因此，制作難度較大。圓立柱式機架，加工裝配簡單，工藝性能好，工作空間寬敞。但是，圓立柱螺帽預(yù)緊力難以掌握，工作時，立式廢紙打包機震動，連接螺帽易松動。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達(dá)1.47MPa后才起作用的。當(dāng)油壓上升到1.47MPa時，齒輪泵處于無負(fù)荷狀態(tài)，這時高壓柱塞泵輸出的高壓油液使立式廢紙打包機活塞處于工作行程（即打包工作），當(dāng)打包壓力上升到立式廢紙打包機大使用壓力（即34.32MPa）時，頂桿克服大彈簧的壓力繼續(xù)向上升，并帶動拉板、滑閥上升頂開進(jìn)油單向閥，使高壓柱塞泵失去作用，與此同時，出油單向閥在高壓油的作用下自動關(guān)閉，系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)。

任何設(shè)備在出現(xiàn)故障時都是是馬上就出現(xiàn)的，而是有一定的表現(xiàn)的，立式廢紙打包機也不例外，如果用戶能在使用過程中早些發(fā)現(xiàn)這些表象就可以很快的發(fā)現(xiàn)機器的故障，從而及時的予以排除，為生產(chǎn)贏得時間。

1、切帶有毛刺。立式廢紙打包機在使用過一段時間之后會出現(xiàn)切帶有毛刺的現(xiàn)象，這時用戶就要引起注意了，這可能是立式廢紙打包機切刀磨損嚴(yán)重的表現(xiàn)，應(yīng)及時購買切刀，當(dāng)機器不能再進(jìn)行切帶時，及時予以更換。

2、總是崩帶。崩帶這種情況的出現(xiàn)一般有兩個原因，一個是粘合時間太短，打包帶沒有充分融合，另一個則是粘合時間太長，打包帶粘合太過都會出現(xiàn)這種情況，這兩種情況非常容易區(qū)分，因此用戶只需要根據(jù)不同的情況，相應(yīng)的調(diào)節(jié)一下燙頭的加熱時間就可以了。

3、工作中出現(xiàn)異響。造成這種問題的情況有很多，但是主要的情況一般是立式廢紙打包機使用時間過長，里面的零部件有松動，用戶只需要簡單的檢查一下機器內(nèi)部的部件并加以緊固就可以了。

液壓泵是向立式廢紙打包機的液壓系統(tǒng)提供一定流量和壓力的油液的動力元件，它是每個液壓系統(tǒng)不可缺少的核心元件，合理選擇液壓泵對于降低臥式廢紙打包機液壓系統(tǒng)的能耗、提高系統(tǒng)的效率、降低噪聲、改善工作性能和保證系統(tǒng)工作的可靠性都十分重要。 選擇液壓泵的原則是:根據(jù)臥式廢紙打包機主機的工況、功率大小和系統(tǒng)對工作性能的要求，首先確定液壓泵的類型，然后按系統(tǒng)所要求的壓力、流量大小確定其規(guī)格型號。 一般在輕載小功率的液壓設(shè)備上，可選用齒輪泵、雙作用葉片泵;精度較高的機械設(shè)備(小型廢紙打包機)，可用雙作用葉片泵、熾桿泵;在負(fù)載較大并有快、慢速進(jìn)給的機械設(shè)備(臥式廢紙打包機)上，可選用限壓式變量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵;負(fù)載大、功率大的設(shè)備(立式廢紙打包機)，可用柱塞泵;機械設(shè)備的輔助裝置，如送料、夾緊等不重要的場合，可選用價格低廉的齒輪泵。

河南中聯(lián)德美機械制造有限公司為ZLDM-1000型立式廢紙打包機用的機械化裝料設(shè)備。立式廢紙打包機裝入廢鋼鐵使用的是回轉(zhuǎn)料箱，該料箱由鋼絲繩傳動的小車運送。小車是由帶導(dǎo)輪的底架和用絞鏈固定在底架上的料箱構(gòu)成，料箱能夠相對小車傾斜45°。運送小車沿車間跨度為38米長的縱向軌道上運行，軌道鋪在金屬焊接底座上，在立式廢紙打包機前面的底座前部安裝槽鋼導(dǎo)軌。當(dāng)料箱滾輪進(jìn)入導(dǎo)軌時，料箱便開始翻轉(zhuǎn)并把廢鋼鐵卸到擠壓室里。運送小車的傳動裝置系由雙筒卷揚機、減速機和電動機組成。

根據(jù)工作原理的不同，立式廢紙打包機可分為螺桿式（機械式）打包機和液壓式（油壓式）打包機兩類。液壓打包機又分為框架上壓式液壓打包機、四柱下壓式液壓打包機和Y自動液壓打包機三種機型。目前，我國使用的立式廢紙打包機雖有多種型號，但其構(gòu)造均可歸納為：動力機構(gòu)、工作機構(gòu)（或稱執(zhí)行機構(gòu)）、調(diào)節(jié)控制裝置和輔助裝置四大部分。

對一些企業(yè)的觀察表明，個別時期廢鋼鐵進(jìn)料不夠均衡，而且當(dāng)立式廢紙打包機和起重吊車計劃外（事故）檢修時，料場堆得過滿，帶有大量不宜打包的廢鋼鐵在吊車棧橋的任何區(qū)域都會造成不能打包的與合乎標(biāo)準(zhǔn)的廢鋼鐵的混合，形成堵塞，疏通這種堵塞現(xiàn)象需要相當(dāng)多的時間和勞動力，而且沒有切割工的協(xié)助是不大可能的，在這種情況下，立式廢紙打包機裝料速度很慢，造成窩工狀態(tài)。當(dāng)偶然將不能打包的廢紙裝進(jìn)立式廢紙打包機的擠壓室里時，必須用吊車將其取出，這時，立式廢紙打包機的工作要停止，有的時候，長塊的廢鋼鐵沒能正確的分布在擠壓室里，從立式廢紙打包機擠壓室露出來，于是操作工就要利用壓蓋把它壓到擠壓室里。只有廢鋼鐵備料得到改善和立式廢紙打包機裝料工仔細(xì)操作的情況下，才能避免因上述原因造成的立式廢紙打包機的事故停車。

立式廢紙打包機操作臺上的控制機構(gòu)和信號系統(tǒng)具有下列功能：控制料斗、頂蓋、擠壓、包塊出口閘門及料箱等機構(gòu)的運動；接通和切斷油泵電機；對液壓系統(tǒng)的工作壓力事故、液壓系統(tǒng)液面事故及油溫事故等進(jìn)行報警；接通立式廢紙打包機控制網(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。