在使用廢紙包裝機(jī)時(shí)應(yīng)防止水分進(jìn)入，以免影響廢紙包裝機(jī)的正常使用，導(dǎo)致機(jī)器性能下降。這里的水分是指冷卻水、蒸汽或周圍水分的影響。有一些原因可以阻止水的進(jìn)入。

(1)為加速石油變質(zhì)，特別是在鐵、銅、錳等顆粒存在的情況下，大氣中的水和氧會(huì)迅速氧化石油，產(chǎn)生一種粘性聚合物，即油泥。當(dāng)溫度超過65度時(shí)，氧化速率增加，每10度氧化速率呈指數(shù)增長。

(2)水對(duì)廢紙包裝機(jī)液壓系統(tǒng)中的金屬進(jìn)行腐蝕，縮短了零件的使用壽命，腐蝕顆粒的重量落入系統(tǒng)中，造成磨損。

多功能廢紙打包機(jī)的電氣系統(tǒng)能使打包機(jī)既可按自動(dòng)程序工作，也可按手動(dòng)程序工作。但主要是以自動(dòng)程序進(jìn)行工作。在打包操作過程中，操作工也可以把自動(dòng)改為手動(dòng)操作。自動(dòng)打包操作按下列順序進(jìn)行：將“操縱”轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。當(dāng)按動(dòng)“循環(huán)啟動(dòng)”按鈕時(shí)，油液由指令系統(tǒng)中經(jīng)過電磁鐵打開的滑閥進(jìn)入主令控制器的液壓缸里。

電磁鐵將滑閥向左移動(dòng)，于是油液從泵經(jīng)過控制系統(tǒng)進(jìn)入壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸內(nèi)。這時(shí)，伺服拖動(dòng)裝置的活塞上升，壓在柱塞推動(dòng)桿上，于是將壓力閥打開，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進(jìn)入料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動(dòng)并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時(shí)，極限開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時(shí)，控制滑閥向左移動(dòng)，油液從控制系統(tǒng)進(jìn)入壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸中，伺服拖動(dòng)液壓缸由排油閥進(jìn)行回油。壓力閥打開，排油閥關(guān)閉，給油管路中的油液進(jìn)入壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。

由于受多功能廢紙打包機(jī)裝料設(shè)備外形尺寸的限制，不允許兩臺(tái)或更多的吊車同時(shí)進(jìn)行裝料作業(yè)，無論哪臺(tái)吊車，在多功能廢紙打包機(jī)上空鄰近吊車沒讓出地方的時(shí)候，都不得不停車等待。除此之外，往往要對(duì)等待打包的廢鋼鐵進(jìn)行挑選分類，以便挑出不能打包的廢塊，在這道工序里還要占用裝料吊車。所有這些均會(huì)導(dǎo)致吊車的非生產(chǎn)性的停產(chǎn)。由于這些原因，裝料周期則超過了3分鐘，于是便降低了多功能廢紙打包機(jī)的生產(chǎn)率。

正確使用多功能廢紙打包機(jī)機(jī)器設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程是延長機(jī)器使用壽命，提高生產(chǎn)效率和保證安全生產(chǎn)的必要條件。為此，建議用戶建立維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)和操作程序外，還須注意以下各點(diǎn)：

1）加入油箱內(nèi)的液壓油，應(yīng)嚴(yán)格使用高品質(zhì)的抗磨液壓油，必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾，并且應(yīng)經(jīng)常保持足夠的油量，不足時(shí)應(yīng)立即加注油液。

2）油箱每半年應(yīng)清洗并更換新油一次，但清洗過濾油液不能超過一個(gè)月，使用過一次的新油液經(jīng)過嚴(yán)格過濾后允許再用一次。

3）機(jī)器各潤滑處應(yīng)按要求，每班至少加注一次潤滑油。

4）應(yīng)及時(shí)清理料箱內(nèi)的雜物。

5）未經(jīng)學(xué)習(xí)，不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動(dòng)機(jī)器。

6）當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)比較嚴(yán)重漏油或在工作中發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，以分析原因并排除故障，不得強(qiáng)行帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

7）機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得進(jìn)行修理或接觸運(yùn)動(dòng)部位，嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料。

8）泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時(shí)，須要有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障，應(yīng)立即檢查或更新表。

9）用戶應(yīng)根據(jù)具體情況自行制訂詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程。

擠壓結(jié)束時(shí)，在壓力下包塊自動(dòng)停留幾秒鐘，然后，用液壓缸將包塊出口閘門打開。成品包塊被推頭推出擠壓室，推出機(jī)構(gòu)的柱塞是在級(jí)擠壓機(jī)構(gòu)的空心柱塞內(nèi)移動(dòng)的。包塊推出以后，擠壓頭和返回原始位置，壓蓋打開，而包塊出口被閘門關(guān)閉。于是多功能廢紙打包機(jī)即準(zhǔn)備作下一個(gè)擠壓循環(huán)。擠壓區(qū)域內(nèi)的鋼質(zhì)側(cè)壁用鋼板加固。多功能廢紙打包機(jī)架的主要承載部件用圓柱螺栓和拉桿連接。

多功能廢紙打包機(jī)齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對(duì)寬度與泵體相等、齒數(shù)相同又相互嚙合的齒輪，嚙合線把密封容積劃分成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚙合線一側(cè)（吸油腔）的齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，其密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)過過濾器進(jìn)入吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉(zhuǎn)被帶到另一側(cè)，即壓油腔，這時(shí)齒輪進(jìn)入嚙合，容積減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而嚙合線本身恰好把吸油腔和壓油腔分開。當(dāng)齒輪不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

多功能廢紙打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等，使工作機(jī)構(gòu)能完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。采用多功能廢紙打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內(nèi)裝有一組方向閥通過操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，從而使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉(zhuǎn)閥。靠人工旋轉(zhuǎn)手柄角度使閥芯位置改變來控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，從而實(shí)現(xiàn)頂包油缸活塞的上升、停止或回程。