擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的聯接是利用在擠壓頭腔內的螺釘帽和緊固螺釘帽來成功實現的。在廢紙打包機工作過程中，聯接處往往顯露出來空隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺釘帽擰不下于來。 在擠壓機構中（廢紙打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅器套產生軸向串動，這時，壓蓋受到相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑油不充分而引起的。建議用機械處置和熱處置方法鞏固青銅器套，安裝時，在青銅器套上 作成 凸肩并用緊固螺釘釘固定。為了擔保潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。

檢查設備外觀是否異常，周圍是否有安全隱患（長桿類東西或其他異物嚴禁放在機器附近）。明確承認正常后，掀開電控箱負荷開關，鑰匙開關轉到開檔位，旋開彈出緊密停止按鈕，電控箱電源指示燈亮起。在機器底部放一夸大紙皮，關閉上下鐵門，旋轉下門緊固器用力量鎖緊（鎖下門到 時一定用力量要鎖緊，由于機器工作時內里壓力大，鎖定不緊，門顯露出來縫隙會使安全盡量照顧傳感器動作，機器停止盡量照顧工作）。

電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門掀開之前，電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過滑閥進入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內，于是壓蓋關閉。當壓蓋絕對關閉時，壓蓋便壓在極限開關上，同時發出指令，使主令控制器轉動軸轉到“日級擠壓向前邁進，擠壓退回”的位置這時，電磁鐵或者處封閉情形，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵通過滑閥進入了I級擠壓的回程液壓缸內。工作行程液壓缸的腔室通過滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開關上，同時發出指令使主令控制器轉動軸轉到擠壓級向前邁進”位置。

油缸缸口均設有導向套，并裝有嚴密封閉圈，用作活塞桿的支承，導向和嚴密封閉,同時缸口用并帽固定導向套，并裝有防塵圈以去除活塞桿上的垃圾廢紙打包機行程開關是控制該機的著手工作和停止的作用，由于這個要經常檢查，維修，維護療養，廢紙打包機運用方法不復雜。

提升單機的自動化程度使包裝件從輸送裝置送進后，多功能廢紙打包機能自動定位、捆扎、轉位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；覺得合適而運用微機控制以成功實現無人操作控制的自動捆扎出產線。國外的多功能廢紙打包機已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發展；研究制造捆緊盡量克服隨機調節的多功能廢紙打包機，提升多功能廢紙打包機在帶寬、捆包規格、工作臺高度、捆扎有經驗等環節的符合性等。

廢紙打包機主要用于回收壓縮硬紙板、廢薄膜、廢紙、多氣孔材料、飲料罐和工業邊角料等包裝材猜想到廢品。這種廢紙打包機減少廢物儲存空間，節儉達80%的堆放空間，下降運送花銷，同時有幫助于環保和廢物回收。廢紙打包機、服裝廢紙打包機、海棉廢紙打包機、廢紙打包機、廢廢紙打包機、薄膜廢紙打包機，分子化合物塑料（飲料）瓶廢紙打包機、泡沫兒廢紙打包機、廢紙打包機、藥材廢紙打包機運用要求準確運用機器設備。

廢紙打包機精確化出產況且打包省電，實用性能較強，隨著廢紙打包機不斷地加強改善，技術領域也在牢穩的漲幅動向之中，促推廢紙打包機的出產成本大幅度的下降了很多，真正的成功實現了提升廢紙打包機的技術性能與品質同時，做大了液廢紙打包機的價格下降，因此促推廢紙打包機行業的發展漸漸的成熟化和環保認識的典型象征，讓我們群眾群眾運用廢紙打包機之時真正感覺到廢紙打包機所打來的經濟實惠與出產效率的存在廣泛提升。

對一些公司的仔細檢查表明，個別一段時間廢鋼鐵進料不夠平衡，并且當廢紙打包機和起重吊車規劃外（意外）檢查修理時，料場堆得過滿，帶有數目多不舒服宜打包的廢鋼鐵在吊車棧橋的無論什么地區范圍都會造成不可以以打包的與符合標準的廢鋼鐵的混合，形成阻塞，疏通這種阻塞現象需求相當多的時間和勞動力，并且沒有割切工的協助是基本沒有可能的，在這種物質情形下，廢紙打包機裝料速度很慢，造成窩工情形。當偶然現象將不可以以打包的廢鋼鐵裝進廢紙打包機的擠壓室里時，必須用吊車將其取出，這時，廢紙打包機的工作要停止，有的時刻，長塊的廢鋼鐵沒能準確的分散在擠壓室里，自從包機擠壓室露出來，于是操作工就要利用壓蓋把它壓到擠壓室里。只有廢鋼鐵備料得到改善和廢紙打包機裝料工仔細操作的物質情形下，才能防止因上面所說的原因造成的廢紙打包機的意外停車。