廢紙打包機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，主要表現(xiàn)為研制用于各種用途的廢紙打包機(jī)，例如廢紙打包機(jī)；研制代替鋼帶的重型帶、聚酯帶等；研制適應(yīng)臺(tái)式秸稈打包機(jī)的泡沫帶、軟帶等。廢紙打包機(jī)本機(jī)用于在常態(tài)下將廢紙及類似的產(chǎn)品擠壓結(jié)實(shí)，并用專用包裝帶打包成形，使其體積大大減小，從而達(dá)到減少運(yùn)輸體積、節(jié)約運(yùn)費(fèi)，為企業(yè)增加效益的目的。

廢紙打包機(jī)的工作循環(huán)，液壓系統(tǒng)和各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，按下列順序進(jìn)行：操作工按動(dòng)操作臺(tái)上的按鈕使廢紙打包機(jī)啟動(dòng)。這時(shí)，擠壓頭位于原始位置。擠壓室的壓蓋打開(kāi)。裝料箱裝滿廢鋼鐵，或者準(zhǔn)備裝料。排油閥和給油閥打開(kāi)，包塊推出窗口閘門關(guān)閉。裝料箱靠主令控制器從操作臺(tái)上得到脈沖信號(hào)開(kāi)始抬起，從而使凸輪軸轉(zhuǎn)到規(guī)定角度，給油閥上升，通過(guò)它，壓力油進(jìn)入料箱液壓缸，料箱抬起并把廢鋼鐵倒進(jìn)擠壓室中。

廢紙打包機(jī)又稱捆包機(jī)或捆扎機(jī)，是使用捆扎帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過(guò)熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時(shí)還應(yīng)捆扎整齊美觀。   20世紀(jì)60年代初期，隨著聚丙烯材料的出現(xiàn)，國(guó)外成功研制了廢紙打包機(jī)，在許多領(lǐng)域，特別是輕工領(lǐng)域內(nèi)逐漸代替鋼帶捆扎，使廢紙打包機(jī)得到迅速普及。    我國(guó)的自動(dòng)打包機(jī)從20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始發(fā)展，初在書(shū)籍、報(bào)刊發(fā)行部門獲得推廣，近年來(lái)發(fā)展異常迅速，已廣泛應(yīng)用于輕工、食品、外貿(mào)、百貨、印刷、醫(yī)藥、化工、郵電、紡織等行業(yè)。目前某些生產(chǎn)廢紙打包機(jī)的廠家通過(guò)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)水平、設(shè)計(jì)制造技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都有了較大的提高，比如永創(chuàng)機(jī)械的全自動(dòng)無(wú)人化廢紙打包機(jī)，在質(zhì)量上達(dá)到國(guó)外同類設(shè)備的先進(jìn)水平，可自動(dòng)定位、捆扎、轉(zhuǎn)位，以進(jìn)行十字型、井字型等花樣捆扎，采用微機(jī)控制，已實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作的自動(dòng)捆扎生產(chǎn)線。廢紙打包機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)在向全自動(dòng)化、高級(jí)化和多樣化等方面延伸。

廢紙打包機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

（1）保持液壓油的清潔，并定期檢查，定期換抽。換油時(shí)，應(yīng)先清潔油箱，油液要用120目的篩網(wǎng)過(guò)濾，油應(yīng)加至油標(biāo)線。

（2）隨時(shí)排除液壓系統(tǒng)中的空氣。

（3）及時(shí)清洗油泵入口的濾油器。

（4）油液的溫度要保持適當(dāng)，一般應(yīng)在35℃~65℃的范圍內(nèi)。

立柱全部采用標(biāo)準(zhǔn)圓鋼加工而成。機(jī)架的上、下橫梁采用框架式橫梁形式，其兩邊立柱由圓鋼制成，分為主、副立柱。整個(gè)機(jī)架由上、下橫梁，中心立柱和主、副立柱連接而成。框架式機(jī)架和圓立柱式機(jī)架各有特點(diǎn)：框架式機(jī)架所用材料，一般采用槽鋼，其抗彎和抗拉性能較好，整體結(jié)構(gòu)美觀。但是，機(jī)架在制作時(shí)，立柱與上、下橫梁連接的垂直準(zhǔn)確度難以保證，機(jī)架組件間的互換性較差，因此，制作難度較大。圓立柱式機(jī)架，加工裝配簡(jiǎn)單，工藝性能好，工作空間寬敞。但是，圓立柱螺帽預(yù)緊力難以掌握，工作時(shí)，廢紙打包機(jī)震動(dòng)，連接螺帽易松動(dòng)。

對(duì)一些企業(yè)的觀察表明，個(gè)別時(shí)期廢鋼鐵進(jìn)料不夠均衡，而且當(dāng)廢紙打包機(jī)和起重吊車計(jì)劃外（事故）檢修時(shí)，料場(chǎng)堆得過(guò)滿，帶有大量不宜打包的廢鋼鐵在吊車棧橋的任何區(qū)域都會(huì)造成不能打包的與合乎標(biāo)準(zhǔn)的廢鋼鐵的混合，形成堵塞，疏通這種堵塞現(xiàn)象需要相當(dāng)多的時(shí)間和勞動(dòng)力，而且沒(méi)有切割工的協(xié)助是不大可能的，在這種情況下，廢紙打包機(jī)裝料速度很慢，造成窩工狀態(tài)。當(dāng)偶然將不能打包的廢鋼鐵裝進(jìn)打包機(jī)的擠壓室里時(shí)，必須用吊車將其取出，這時(shí)，打包機(jī)的工作要停止，有的時(shí)候，長(zhǎng)塊的廢鋼鐵沒(méi)能正確的分布在擠壓室里，從打包機(jī)擠壓室露出來(lái)，于是操作工就要利用壓蓋把它壓到擠壓室里。只有廢鋼鐵備料得到改善和廢紙打包機(jī)裝料工仔細(xì)操作的情況下，才能避免因上述原因造成的廢紙打包機(jī)的事故停車。

廢紙打包機(jī)的使用操作方法：

（1）把稱量好的膠料裝入2號(hào)打包箱內(nèi)，沿著道軌推入機(jī)中（與此同時(shí)，1號(hào)打包機(jī)從機(jī)中推出）對(duì)準(zhǔn)壓塊。

（2）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，將分油器操作手柄擺到“下行”位置，待壓塊低壓快速下行完畢后立即將手柄擺到“停止”位置。

（3）旋轉(zhuǎn)手動(dòng)換向閥的手柄，使卸包油缸活塞頂出1號(hào)打包箱內(nèi)的膠包。

（4）頂包油缸活塞回程后，就可關(guān)閉手動(dòng)換向閥，然后把分油器操作手柄擺到“下行”位置，使壓板在高壓下行壓包。

（5）對(duì)2號(hào)打包箱高壓下行壓包的同時(shí)，操作人員還可將膠料裝入1號(hào)打包箱內(nèi)，以待輪換打包。

（6）2號(hào)打包箱壓包完畢后，就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出2號(hào)打包箱（與此同時(shí)，1號(hào)打包箱進(jìn)入機(jī)中）。