與此同時，液壓聯鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那一個孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時，孔道被掀開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向退回回，況且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥掀開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋著手掀開。整個機構均返回到原始位置。于是自動廢紙打包機準備進行下一次工作循環。

機器操作順著次序：先加油后接電，防止油缸干磨；機器運行需求加 46#號耐磨液壓油40-120公斤左右， 所需油量因機器大小不同而不同，建議加滿。機器運行會消耗一小批液壓油用于潤滑油內壁，所以機器空轉幾次在這以后再合適添加一小批液壓油，油箱側面有油標線，加到此位置即可。

臥式液壓打包機故障三：廢紙打包機捆緊后不切帶，有很多物質情形會造成此物質情形：方法是：松緊程度調整的太緊，打滑片或者打滑皮帶有油，皆位于松緊程度調整附近，必須拆下擦掉油，皮帶太緊，將皮帶傳動座往下下調些，或將電動機以后調些即可，改用較薄的帶子或退帶滾輪空隙太大。

自動液壓打包機、自動推包液壓打包機主要用于各類分子化合物塑料廠、廢紙廠、舊物回收公司等單位公司，符合運用于薄膜、畜草、秸桿、草棉、碎布、廢紙、分子化合物塑料等打包回收，是提升勞動效率，減輕勞動強度、節儉人的勞力、減少運送花銷的理想設備，公稱壓力有20噸、30噸、40噸、60噸、80噸、160噸、等規格，另可根據用戶的要求預設和定制。

一般，在打包機剛著手著手工作時，調整和調節設備或在擠壓過科中顯露出來毛病的時刻，都必須覺得合適而運用手動操作。為了擔保打包機的正常工作，提出如下所述建議：

1、在包塊絕對推出以前擠壓柱塞不應退回，壓蓋不可以以抬起。

2、在擠壓桂塞未從包塊出口推出包塊以前，包塊推出口閘門不可以以關閉。

3、在閘門掀開之前，通過滑閥，將級擠壓級的壓力下降，而F級擠壓級通過滑閥的錐孔將它調到中間位置。之后，當閘門絕對掀開后，包塊方被推出。

120臥式打包機廢紙箱打包機以前變成很多人的好幫手，給很多人帶來了非常大的便利。但是有時刻分也會呈現一些小毛病，就比方說產量不穩，這是什么回事呢：

1、廢紙打包機的消費效率直接的影響要素：打包的型號規格，型號不同產量不等于，規格不同直接決議了打包機的效能。常規的打包機設備相比出料口帶門的設備效能要高。

2、打包機設備的投入出產還離不開油缸性能，油缸的性能的好壞決議了廢紙打包機的牢穩性。擔保產品的消費性能一定要挑選油缸制造工藝精深的消費廠家。

3、廢紙打包機選用的液壓油品質，液壓油品擲氡接決議了油缸能否能發揮大的功效，同時也直接影響了油缸的毛病率和運用保存生命的年數。擔保廢紙打包機消費不可以少選用正品的46號抗磨液壓油。

4、廢紙打包機控制系統的操作的便利性、控制性能、低毛病率也決議了打包運轉效能。

廢紙打包機不可以以加熱后黏合怎么樣維修：

1、有可能你更換了打包帶，原來打包帶的厚度比較厚，而現在的偏薄，自動廢紙打包機的燙頭不可以以絕對到位。解決方法：重新調整一下子燙頭位置。

2、有可能是自動廢紙打包機的燙頭位置跑偏或打包帶的接頭有些偏，校對一下子就可以了。

3、跟打包帶的材料有關系，有可能你這批次的打包帶原材料中攙雜的混合原料比較多，現在市場上用的打包帶的主要成分為聚丙烯，俗稱pp。好一些的打包帶的pp含量要超過95%。其他的成分比較復雜，如摻混碳酸鈣、滑石粉、硅灰石、玻纖等無機填料。假設混合原料比較多，熱熔黏性就較差。建議你讓供應商供給配比參量。

秸稈打包機屬機械結構，部分關鍵部件運用了國內零件臥式液壓秸稈打包機自動臥式秸稈打包機設備由主機和輸送機兩部分組成。主機部件有油泵、PLC，推盤，油缸等，主要工作目的是供給足夠的壓力對秸稈進行壓縮；輸送機由電機控制，主要是協調主機輸送秸稈。通過改進的預設和研發中心的專心制造，液壓打包機的運用范圍不斷擴大，秸稈、分子化合物塑料、紙漿、粉末、紙屑均可打包。