在掃包機處于工作循環時，閥的錐體關閉，而從主油泵來的壓力油通過單向閥進入了壓力管道。在顯露出來某種意外物質情形下，或者需求重復某一工序時，必須立刻卸掉設備中的壓力。在操作臺上利用分配閥便可使工作油液進入了液壓缸里，其活塞便可抬起分配閥的維體，于是由各油泵供應的壓力油便進入了排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推來源的擠壓室側壁上，它用于包塊出口的掀開和關閉。

廢紙打包機主要獨有尤其的地方：

1、液壓壓實，手動裝載，手動按鈕操作。

2、絕對維持物料的物理尤其的性質。

3、廢料壓實比可達5:1。

4、兩個捆道，方便操作。

5、防回彈倒鉤，維持壓縮效果。

6、壓板自動歸位 廢紙打包機基本結構：廢紙打包機主要由液壓缸、電機與油箱、壓盤、箱體及底座、上門、下門、門閂、打包帶支架、鐵支等構成。供應定做廢紙打包機 廢紙打包機規格

廢紙打包機符合運用：廣泛用于食品、醫療藥品、五金、化工、服裝、郵政等行業，符合運用于紙箱打包、紙張打包、包裹信函打包、藥箱打包、輕工業打包、五金工具打包、瓷陶制品打包、交通工具配件打包、日化用品打包、文體用品打包、用具材料打包等各種大小貨物的自動打包捆扎。獨有尤其的地方：模塊式鋁合金弓架預設，拆裝方便；覺得合適而運用全自動化預設，操作運用更為方便；捆包的大尺寸由弓架決定，弓架可根據用戶的需求定制；電機、下降速度器、凸輪、緊縮臂運作；打包緊力，故障少，維修方便；打包動作溫和，不容易用壞性，打包功能完善；打包完結后電機立刻停止，省電實用。

橋式吊車把兒廢鋼鐵裝入固定在吊車上的料箱內，裝滿后，由裝有專用橫梁的起重量為30噸的吊車進行吊運。在往廢紙打包機內裝廢鋼鐵之前，把料箱放在操作平臺上，在那邊將帶有輸送耳軸的橫梁掛鉤掛在欽佩感動軸上，將料箱翻滾轉動45°~50°，并將廢鋼鐵卸入料斗或卸入廢紙打包機的擠壓室中。料箱的應用可以縮減吊車行程和待料的間歌時間。

廢紙打包機既可自動操作，也可手動操作。當自動操作時，把更換開關調到“自開工作”位置，同時按動循環著手工作按鈕，主令控制器的電磁鐵自動接通，于是主令控制器的轉動軸轉到“1級和Ⅱ級擠壓向前邁進”位置。液壓更換開關接點的電磁鐵通電，于是各油泵著手帶負荷工作。電磁鐵接通，油液從控制油泵進到主滑閥的端部，將主滑閥移到左邊的位置。這時，油液在壓力作用下由三標塞泵通過主潛閥進到擠壓的各工作液壓缸里，于起該級擠壓液壓缸的柱塞向前移動，并在移到前面位置時，壓在極限開關上，中間繼電器封閉，電磁鐵斷電。主滑閥停在中間位置，停止向1級擠壓的各液壓缸供油，于是I級擠運的柱塞仍逗留在前面位置。

與此同時，液壓聯鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那一個孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時，孔道被掀開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向退回回，況且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥掀開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋著手掀開。整個機構均返回到原始位置。于是廢紙打包機準備進行下一次工作循環。

廢紙打包機的控制調節裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調節油液的流動方向、壓力或速度等，使工作機構能完成規定的運動。覺得合適而運用廢紙打包機的控制調節裝置由分油器和換向閥組成。分油器內裝有一組方向閥通過操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動方向，因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉閥。靠人工旋出手柄角度使閥芯位置改變來控制流入頂包油缸的壓力油液的流動方向，因此成功實現頂包油缸活塞的上升、停止或回程。

廢紙打包機在負載試機時應注意如下所述各項：

1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內，表壓下椒純夠應大于。

4、當表壓達到大運用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不能高于65℃。廢紙打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。