廢紙打包機用于金屬加工業的薄板廢料的打包。打包的薄板廢料厚度可達3毫米，包塊疏密程度可達噸/立方米。擠壓彈性較大的廢舊金屬件時所得到的包塊疏密程度將清楚顯露下降。高壓的液壓傳動裝置擔保了從壓蓋開啟到包塊從擠壓室推出的整個打包工序自動化。這樣，一臺廢紙打包機就可由一名工人進行操作，在打包的同時還可完成往裝料箱里裝廢鋼鐵的工作。

調整：

1、接通電源，松果電機的轉向是否與電機風罩上標示的箭頭方向一樣，如不一樣，停電后將三根電源線的任意兩根對換位置即可。

2、重新著手工作電機，離別操縱（里推、外拉）踩包，增壓和開關門手柄（液壓開關門的有三個手柄）讓上壓排和開關門油缸來回運行2—3次，檢查有無異常現象，如有異常立刻停車；除掉異常后再試車。如無異常應向油箱內再填充加入液壓油至標線截止（因試車時液壓油進入了油缸內，使油箱內油面下降；如不填充液壓油則會顯露出來壓排抖動或塞爬動等異常現象）。

注意。

7、翻包出料：把物料捆扎完結后,先把兒動彈向閥手柄往上拉至位,這時在物料反彈作用力量下,壓板自動不迅速往上升.之后再著手工作電機,壓板隨即就往上移至項部,碰到行程開關后自動停止。

到現在截止國內不少公司用高溫燒蝕的方法去除絕緣體，燒蝕中會產生數目多的有害氣體，嚴重地污染空氣。如覺得合適而運用低溫烘烤與機械脫落相聯系的方法，先通過熱量使 絕緣體軟化，機械強度，之后通過機械脫落下來，這樣既能達到凈化目的，同時又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，可采 用等清洗，若仍不可以以，就應該覺得合適而運用脫漆爐脫漆。脫漆爐的溫度不舒服宜超過℃，只要料在爐內逗留足夠的時間，般的油類和涂層均能 夠干凈。 對于鋁箔紙，用平常的的廢紙造漿設備很難把鋁箔層和紙纖維層有效分離，有效的分離是將鋁箔紙首先水溶液中加熱、增大壓力，之后迅速排至低壓下降壓力，共進行機械攪拌。這種分離，既可以回收纖維紙漿，又可回收鋁箔。

廢紙打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數相同又互相白牙咬緊的齒輪，白牙咬緊線把嚴密封閉容量區辯白清楚楚成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪換動時，白牙咬緊線一側（吸油腔）的齒輪脫開白牙咬緊，齒輪的輪齒退出齒間，其嚴密封閉容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大氣的壓力的作用下，通過過濾器進入了吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入了白牙咬緊，容量減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而白牙咬緊線本身正好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

運用玩弄料壓塊機壓塊后的產品有點：

1、壓塊后金屬料運送方便，可有效下降運送成本，增加運送效率。

2、壓塊后金屬方便破碎二次處置。

3、壓塊金屬料相對于金屬更易存放安放，可以節儉數目多的庫房空間。

4、壓塊金屬大大方便了運用和再加工。

廢紙打包機在負載試機時應注意如下所述各項：

1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內，表壓下椒純夠應大于1.96MPa。

4、當表壓達到大運用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不能高于65℃。YDB-980型框架上壓廢紙打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。

工作原理：廢紙打包機含有支架，支架帶有個底板和前后側擋板，支架上安裝有液壓缸，液壓缸帶有活塞桿，活塞桿右端聯接有豎直的推料板，推料板右側面聯接有推料板條，相鄰推料板條之間的窟窿眼兒為板上穿繩槽。支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側的支架上面帶有進料口。前后側擋板右側的支架上離別固定聯接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的窟窿眼兒為穿繩口。支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸鏈聯接有門板，門板左側面聯接有門板條，相鄰門板條之間的窟窿眼兒為門上穿繩槽。前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔。門板和支架右端固定聯接有鎖定裝置。并可根據客戶需求在一定范圍內調節打包的大小。